近日国际航空运输协会（IATA）表示，在全球范围内进行新冠病毒疫苗空运运输或将成为“历史以来最大的空运挑战”，完成这一项整体工作量目前来看至少需要8000架波音747客机。

　　据英国广播公司（BBC）报道，IATA表示，虽然目前还没有成熟的新冠病毒疫苗，但国际航空运输协会已经在与各大航空公司、机场、全球卫生机构和制药公司合作，制定在全球范围内空运疫苗的计划。尽管目前的疫苗分配方案是基于每人仅需要一剂疫苗的假设，但是如此计算下来，完成这一工作仍然至少需要8000架波音747客机。

从货物运输角度看，疫苗的运输远要比普货复杂得多。如此来讲，从货物出厂开始，到达指定的航空货运站、对应监管库温度要求，后续疫苗装机，对于药品类、疫苗货物出口的客机需要机舱内温度保持在2摄氏度至8摄氏度之间，而一些疫苗则需要机舱内保持更低的温度，达到冷冻的效果，因此，符合疫苗运输条件的飞机数量较少。IATA货运主管格林·休斯（Glyn Hughes）直言，现在需要做的是将全球疫苗航空运力扩大到所需的规模。

　　另据报道，一些地区自身面临的复杂问题加大了疫苗运输的难度。IATA指出，当下在整个非洲范围内分发疫苗是“不可能的”，这是由非洲航空货运能力缺乏、地区规模大以及边境过境手续复杂等多重因素导致的。因此，新冠疫苗的运输将需要“近乎军事行动般的精确度”，并需要在疫苗仓储地构成的网络中建立冷藏设施。此外，IATA也在声明中强调了运输安全的重要性，“必须做好安排，确保疫苗不被盗窃，且运输过程不受干扰。”