海运遇到货物受损如何索赔及集装箱运输避免滞箱

　　因为海运中存在着诸多风险，如战争，水渍，自然灾害等，保险占有相当重要的地位，那么当海运货物发现货损后，如何更好的处理货物索赔呢。

　　1，根据货物到目地港发生货损，需要在收货港解决并索赔的原则，当发现货物受损时，首先时间与当地船公司或代理取得联系，将货损信息时间通知他们，要求船公司对货损做出书面的证实，此证明对日后向船公司索赔和向保险公司索赔都是一个非常重要的证据。

　　2，发现货损，被保险人马上通知保险公司，让其来检验货物受损情况，之后保险公司会根据货受损情况填写“定损单”。

　　1），对于受损明显的货物，要尽可能地保留现场，并取得承运人或港务理货部门的证明。

　　2），受损不明显的货物，收货人应聘请公证机构进行检验并出具检验证明。

　　3，要求客人暂时不要提货，船公司会安排验箱，验货，而不要未通知船公司与码头就将集装箱托运回工厂，并将集装箱返回堆场，这会使以后的调查工作很难进行，并增加不必要的费用。

　　通过集装相方式运输货物，可以保持箱内货物的清洁，保护货物的安全，减少破损，而为了保障集装箱的流通顺畅，避免集装箱占压停滞使用，集装箱的拥有者--船东就给集装箱的使用者--进口商规定了一个时限，在这个时限内，货物装在箱里可以免费，超过这段时间，如果货物还不从箱中掏出，占用着集装箱，那么每天就要向船东支付定额的费用，这就是所谓的滞箱费。

　　在货物办理进口通关手续的同时，进口商可以向船东了解集装箱将要回到哪家堆场，然后与堆场联系，由堆场下属的车队将放行后的货物直接提到堆场，在堆场里面掏箱，然后根据需要将货物采用铁路或者汽车运送到较终目的，这样在掏出货物的同时，这个集装箱就算已经回空了，这样比用其他车队去提箱到仓库掏箱后再返空箱到指定堆场，至少可节约两天的时间。