国际货物运输的方式及整箱货和拼箱货区别

　　国际货物运输方式概况国际货物运输方式，根据使用的运输工具不同，可以分为如下所列几种运输方式：我国国际货物运输的进出口货物，大部分是通过海运，少部分通过铁路或公路运输，也有些货物是管道运输或邮政运输，随着航空事业的发展，通过航空运输的货运量近年来有较大的增长，货物种类和范围也在不断扩大。

　　国际海上货物运输国际海上货物运输是指使用船舶通过海上航道在不同的国家和地区的港口之间运送货物的一种运输方式。

　　国际海上货物运输的特点运输量大，国际货物运输是在全世界范围内进行的商品交换，地理位置和地理条件决定了海上货物运输是国际货物运输的主要手段，国际贸易总运量的75％以上是利用海上运输来完成的，有的国家的对外贸易运输海运占运量的90％以上。

　　通过能力大，海上运输利用天然航道四通八达，不像火车，汽车要受轨道和道路的限制，因而其通过能力要超过其他各种运输方式，如果因政治，经济，军事等条件的变化，还可随时改变航线驶往有利于装卸的目的港。

　　运费低廉，船舶的航道天然构成，船舶运量大，港口设备一般均为政府修建，船舶经久耐用且节省燃料，所以货物的单位运输成本相对低廉。

　　整箱货物的相对术语是指少于整箱小收据的货物，这类货物通常由承运人收集，集中在集装箱货运站或内陆货运站，然后将两张以上票的货物组装成一个集装箱，必须在目的地集装箱货运站或内陆站分别开箱交付，对于这类货物，承运人应承担包装和开箱操作，包装和开箱费用仍向托运人收取。

　　简单来说，包装好的货物较后用集装箱运出去，而散装的货物不需要用集装箱，比如出口商的货物只有一台冰箱或者两立方米棉花，在这种情况下，不可能填充容器，此时，出口商应该找到货运代理，让他们安排将自己的货物和其他托运人的销售货物放在一起，装满一个集装箱，这就是所谓的LCL，如果出口商的货物很大，如谷物和矿石，它们就是散装货物，这些货物一般不是用集装箱运输，而是用包船运输。